| German |
| has gloss | deu: Der BMW N57 ist ein Reihensechszylinder-Dieselmotor, der seit 2008 produziert wird. Charakteristisch sind sein Aluminium-Kurbelgehäuse, der Nockenwellenantrieb über Steuerkette sowie die Common-Rail-Einspritzung der 4. Generation mit 1800 (N57D30OL) oder 2000 bar (N57D30TOP) Einspritzdruck. Der Motor wird entweder von einem VTG-Turbolader (N57D30OL) oder zwei unterschiedlich großen Turboladern (N57D30TOP), von denen der kleinere mit einer Variablen Turbinengeometrie (VTG) ausgestattet ist, aufgeladen. |
| lexicalization | deu: BMW N57 |
| Italian |
| has gloss | ita: la sigla BMW N57 identifica una piccola famiglia di motori diesel per uso automobilistico prodotto a partire dal settembre del 2008 dalla Casa automobilistica BMW. |
| lexicalization | ita: BMW N57 |
| Polish |
| has gloss | pol: BMW N57 - 6-cylindrowy silnik wysokoprężny produkowany przez BMW. Posiada całkowicie nowa głowicę z aluminium, pionowo umieszczone zawory, ceramiczne świece żarowe, turbinę o zmiennej geometrii oraz nowy układ Common Rail 3. Występuje w dwóch wersjach o różnym ciśnieniu wtrysku: 1800 bar oraz 2000 bar. N57 - N57D30A (5 GT F07 530d, 7 F01/F02 730d 730Ld) | class=wikitable |Liczba cylindrów||6 |- |Średnica cylindrów||84 mm |- |Skok tłoka||90 mm |- |Pojemność||2993 cm3 |- |Stopień sprężania||16,5:1 |- |Moc maksymalna||180 kW (245 KM) przy 4000 obr/min |- |Obroty maksymalne|| |- |Maksymalny moment obrotowy||540 Nm przy 1750-3000 obr/min |} |
| lexicalization | pol: BMW N57 |
