| German |
| has gloss | deu: Der AEC Routemaster ist ein Doppeldecker-Linienbus, der zwischen 1954 und 1968 von der Associated Equipment Company (AEC) speziell als Stadt- und Regionalbus (Country Bus Coach) für London Transport hergestellt wurde. Die erste Fahrt eines Routemasters in London fand am 8. Februar 1956 statt. Die letzte reguläre Fahrt fand am 5. Dezember 2005 statt und gilt als das Ende der Routemaster-Ära in London. Seitdem verkehren nur noch auf Teilstrecken der Buslinien 9 und 15 in der Londoner Innenstadt regelmäßig Busse dieses Typs („Heritage Routemaster“). Fast 50 Jahre prägten die Fahrzeuge das Stadtbild und gelten bis heute als ein Wahrzeichen Londons („Take a trip on a London landmark“ − („Mach einen Ausflug in einem Londoner Wahrzeichen“) − Aufschrift auf einigen der Heritage Routemaster). Die Fahrzeuge wurden teils durch moderne Niederflur-Doppeldecker, teils durch in Deutschland hergestellte Gelenkbusse des Typs Mercedes-Benz O 530 Citaro von EvoBus ersetzt, die für den in Großbritannien herrschenden Linksverkehr als Rechtslenker hergestellt werden. |
| lexicalization | deu: Routemaster |
| Modern Greek (1453-) |
| has gloss | ell: Το Routemaster ήταν το τελευταίο λεωφορείο που σχεδιάστηκε αποκλειστικά για τις ανάγκες του Λονδίνου. Κατασκευάστηκε μεταξύ του 1954 και του 1968 από την AEC για την London Transport. Τα τελευταία οχήματα αποσυρθήκαν στις 5 Δεκεμβρίου του 2005. Χαρακτηριστικό είναι η ανοικτή είσοδος, τα δυο πατώματα και ο ξεχωριστός θάλαμος για τον οδηγό (που κάνει αναγκαίο και έναν ξεχωριστό εισπράκτορα). |
| lexicalization | ell: Routemaster |
| Esperanto |
| has gloss | epo: La londona etaĝa aŭtobuso (angle AEC Routemaster) estas modelo de etaĝa aŭtobuso kiu estis senvualigita en 1954 kaj enkondukita en la trafikon de Londono la 8-an de februaro 1956. |
| lexicalization | epo: Londona etaĝa buso |
| Finnish |
| has gloss | fin: Routemaster on kerrosbussimalli, joka liitetään usein Lontooseen. Routemasterit toimivat Lontoon lähiliikenteessä aina vuoden 2005 joulukuuhun saakka, kunnes ne otettiin pois käytöstä ja niiden tilalle otettiin nykyaikaisemmat bussit. Lontoossa on kuitenkin yhä kaksi reittiä, joilla kulkee Routemastereita. Lisäksi niitä on jonkin verran tilausliikenteessä. |
| lexicalization | fin: Routemaster |
| Japanese |
| has gloss | jpn: AECルートマスター(Routemaster)は、イギリスのアソシエーテッド・エクイップメント社(AEC: )が製造し、ロンドン市内の路線バスとして活躍していた二階建てバス。2005年に引退したが、現在でもロンドン市内の観光路線で活躍する。 |
| lexicalization | jpn: ルートマスター |
| Malay (macrolanguage) |
| has gloss | msa: AEC Routemaster adalah sebuah model bas dua-tingkat yang diperkenalkan oleh Associated Equipment Company (AEC) pada 1954 dan dikeluarkan hingga 1968. dengan lebih kurang 1,000 masih hadir. |
| lexicalization | msa: Bas Routemaster |
| Dutch |
| has gloss | nld: De AEC Routemaster is de wereldberoemde Londense rode dubbeldeksbus. Dit type is in twee varianten (de RM en de langere RML) gebouwd door de carrosseriefabriek Park Royal Vehicles als zelfdragende autobus. De dieselmotor bevindt zich voorin, onder een motorkap. |
| lexicalization | nld: Routemaster Bus |
| lexicalization | nld: Routemaster |
| Norwegian Nynorsk |
| has gloss | nno: AEC Routemaster er ein type dobbeldekkarbuss som blei bygd av Associated Equipment Company (AEC) i 1954 (i produksjon frå 1958) og produsert fram til 1968. og omtrent 1000 av dei eksisterer enda. |
| lexicalization | nno: routemaster |
| Norwegian |
| has gloss | nor: Routemaster er en engelsk busstype spesielt bygget for å transportere passasjerer for London Transport. Det ble produsert i alt 2876 Routemastere mellom 1954 og 1968, inkludert alle prototyper og varianter. Man regner imidlertid 2760 av dem som regulære Routemastere. De fleste Routemastere er av kort type for 64 passasjerer, det ble imidlertid også bygget en rekke RML'ere, Routemaster Long, som kunne ta 72 passasjerer. |
| lexicalization | nor: Routemaster |
| Polish |
| has gloss | pol: Routemaster – model autobusu piętrowego (ang double-decker) produkcji AEC, jeden z symboli Londynu, produkowany w latach 1954-1968 w setkach sztuk. |
| lexicalization | pol: Routemaster |
| Russian |
| has gloss | rus: Рутмастер ( — Хозяин дорог) — тип двухэтажного автобуса (Даблдекер) , созданный в 1954 году компанией AEC и эксплуатировавшийся в Лондоне с 8 февраля 1956 года по 9 декабря 2005 года. За это время «Рутмастер» стал символом Лондона и, возможно, самым узнаваемым автобусом в мире. |
| lexicalization | rus: Рутмастер |
| Swedish |
| has gloss | swe: Routemaster är namnet på en av de busstyper som har varit typisk för London. Det rör sig om dubbeldäckare som under många år har präglat Londons gator. Routemastern är den sista modell som konstruerades av London Transport. Dubbeldäckare har använts i London i olika generationer från 1930-talet och fram till 1960-talet. Routemastern tillverkades mellan 1958 och 1968. Därefter har modernare bussar tillkommit i London och i allt större utsträckning börjat ersätta de gamla klassiska dubbeldäckarna. Även om de moderna bussarna oftast också är dubbeldäckare så har de inte samma karaktär som de klassiska modellerna. Vad som har varit utmärkande för dessa, alltså även tidigare modeller, är den typiska fronten i kombination av att den har ingång baktill som saknar dörrar. Den har alltså en helt öppen ingång. Det har också under årens lopp inte varit helt ovanligt att passagerare också har stigit på eller av bussen när den har varit i rörelse trots att detta inte är trafiksäkert. Busstypen förekommer även på andra håll på de Brittiska öarna och inom samväldet bland annat i Indien, särskilt i Bombay. |
| lexicalization | swe: Routemaster |
| Yue Chinese |
| has gloss | yue: AEC Routemaster係一款由英國Associated Equipment Company（AEC）出嘅一款雙層巴士，由AEC同埋倫敦運輸局合作設計。佢嘅設計工作早喺1947年開始，第一架車喺1954年亮相。Routemaster喺1958年投產，並一直出到1968年。 |
| lexicalization | yue: AEC Routemaster |
| Chinese |
| has gloss | zho: AEC Routemaster（中文意釋AEC路霸）是在英國倫敦行駛的雙層巴士，由AEC車廠生產，於1956年2月8日正式服役。全盛時期共有2876輛Routemaster在英國服役，當中London Transport（LT，倫敦運輸局）佔2761輛，包括唯一一部後置引擎的Routemaster。其特色是它的Park Royal車身不設車門的出入口在車身左側後面的位置，附設一位檢票員負責收費和檢查各種套票（檢票員逢星期日休息，因此Routemaster在星期日需要停駛），而司機與車廂是完全分隔的。但是檢票員要兼顧上下兩層之乘客，因此製造很多逃票的機會。此外，由於巴士不設車門以方便乘客於車站以外地方上車，容易發生危險。 |
| lexicalization | zho: AEC Routemaster |
| lexicalization | zho: Routemaster |
