| Czech |
| has gloss | ces: Hlava válců nebo hlava válce je konstrukční část spalovacího motoru nebo jiného pístového tepelného stroje, která u strojů běžné konstrukce obsahuje kanály pro sací a výfukový trakt, součásti ventilového rozvodu. U spalovacích motorů může obsahovat i další součásti vstřikovacích trysek nebo zapalovací svíčky. Hlava válců zhora uzavírá blok válců. U spalovacích motorů je v ní vytvořen spalovací prostor se sacími a výfukovými ventily. |
| lexicalization | ces: Hlava válce |
| Danish |
| has gloss | dan: Topstykket er den øverste del af en forbrændingsmotor, f.eks. en almindelig bilmotor. |
| lexicalization | dan: topstykke |
| German |
| has gloss | deu: Der Zylinderkopf schließt den Verbrennungsraum eines Verbrennungsmotors nach oben ab. Die Bezeichnung „oben“ ist hierbei aus Sicht des oszillierenden Kolbens zu verstehen. Auch bei Boxermotoren sowie bei Motoren, die hängend eingebaut sind (wie Flugzeugmotoren), spricht man daher von einem Zylinderkopf, obwohl dieser hier räumlich nicht „oben“ liegt. Bei allen Viertaktmotoren beherbergt er die Ein- und Auslasskanäle nebst der Ventilsteuerung für die Gaswechselvorgänge, Ölkanäle für die Schmierung des Ventiltriebs und bei wassergekühlten Motoren auch Kühlmittelkanäle, bei Ottomotoren die Zündkerzen, bei Otto-Direkteinspritzern auch die Einspritzventile beziehungsweise bei Dieselmotoren die Einspritzdüsen und die Glühkerzen. Durch die komplizierte Herstellung gehört der Zylinderkopf neben dem Motorblock zu den aufwändigsten und teuersten Teilen eines Fahrzeugs. |
| lexicalization | deu: Zylinderkopf |
| Estonian |
| lexicalization | est: plokikaas |
| Persian |
| has gloss | fas: در یک موتور درونسوز سرسیلندر به قطعهای گفته میشود که بر فراز بخش بالایی سیلندرها قرار دارد. |
| lexicalization | fas: سرسیلندر |
| Finnish |
| has gloss | fin: Sylinterinkansi on polttomoottorin sylinterin yläpää. Sylinterikannen alapuolella ovat moottorin palotilojen yläosat. Sylinterikannet valmistetaan valuraudasta ja myös uudemmissa moottoreissa kevytmetallista tai alumiinista, painon säästämiseksi. Moottorin virittämisessä kansi näyttelee suurta osaa. |
| lexicalization | fin: Sylinterinkansi |
| lexicalization | fin: sylinterikansi |
| French |
| has gloss | fra: La culasse est la partie supérieure, le plus souvent démontable, dun moteur à pistons alternatifs. Elle ferme le haut des cylindres. En général, les soupapes dadmission et déchappement y sont logées. Sa forme et ses caractéristiques sont toujours étroitement liées à lévolution des moteurs et sont plus particulièrement déterminées en fonction du type de distribution et de la forme de la chambre de combustion . |
| lexicalization | fra: Culasse de moteur |
| Galician |
| has gloss | glg: Nun motor de combustión interna Cabeza do motor é a tampa de fechamento da parte superior do bloque de cilindros, é a parte superior da cámara de combustión e onde se localizan as buxías ou inxectores e as válvulas de admisión e exhaustión. |
| lexicalization | glg: Cabeza do motor |
| Croatian |
| lexicalization | hrv: glava motora |
| Hungarian |
| Italian |
| has gloss | ita: In un motore endotermico la testata è una sorta di coperchio costruito di solito in alluminio o ghisa, che chiude la parte superiore di uno o più cilindri, è un componente importante per la camera di combustione e lo sfruttamento dei gas, dato che una determinata forma della camera da parte della testata, riesce a far sì che i gas si comportino in determinato modo, cosa importante soprattutto per il motore a due tempi. |
| lexicalization | ita: testata |
| Japanese |
| has gloss | jpn: シリンダーヘッドとは内燃機関において、シリンダーブロックと共にエンジンを構成する最も基礎的な部品である。 |
| lexicalization | jpn: シリンダーヘッド |
| Korean |
| has gloss | kor: 실린더 헤드(Cylinder Head)는 헤드 개스킷을 사이에 두고 실린더 블록에 볼트로 설치되며, 피스톰, 실린더와 함께 연소실을 형성한다. 수냉식 엔진의 헤드는 전체 실린더 또는 몇 개의 실린더로 나누어 일체 주조하며, 냉각용 물 재킷이 마련되어 있다. 공랭식 엔진의 헤드는 실린더마다 별개로 제작하며, 냉각판이 설치되어 있고, 실린더 헤드 아래쪽에는 연소실과 밸브 시트가 있거나, 위쪽에는 가솔린 엔진의 경우 점화 플러그, 디젤 엔진의 경우 예열 플러그 및 분사 노즐의 설치 구멍과 벨브 게페기구의 설치 부분이 마련되어 있다. 재질은 주철이나 알루미늄 합금이며, 알루미늄 합금 실린더 헤드는 열 전도성이 크고 가벼운 장점이 있으나, 열평창률이 크고 내식성 및 내구성이 비교적 적은 결점이 있다. |
| lexicalization | kor: 실린더 헤드 |
| lexicalization | kor: 실린더헤드 |
| Dutch |
| has gloss | nld: De cilinderkop in een verbrandingsmotor zit boven op het motorblok en sluit de cilinders van boven af. Het is een deel van de verbrandingskamer. De cilinderkop bevat de kleppen, de bougie en het mechanisme om de kleppen op tijd te openen en te sluiten. |
| lexicalization | nld: cilinderkop |
| Norwegian Nynorsk |
| has gloss | nno: Topplokket på ein motor stenger av sylindtoppane. Omgrepet topplokk, eller sylindertopp, vert nytta sjølv om sylindrane er plasser horisontalt (som på ein horisontalt plassert rekkjemotor, eller på ein boksarmotor, står på skrå (som på n v-motor, eller heng opp-ned (som på ein stjernemotor). |
| lexicalization | nno: topplokk |
| Norwegian Bokmål |
| lexicalization | nob: topplokk |
| Norwegian |
| has gloss | nor: Et topplokk er avslutningsdelen i en sylinder i en forbrenningsmotor. I stjernemotorer finnes like mange topplokk som sylindre, mens en V- eller boksermotor har to som vanligvis betjener flere sylindre, i likhet med hva en finner i en rekkemotor. Motorer med variabel kompresjon mangler ekte topplokk. Dette er erstattet med bevegelig motstempel. |
| lexicalization | nor: topplokk |
| Polish |
| has gloss | pol: Głowica - zamyka przestrzeń roboczą nad blokiem cylindrowym. |
| lexicalization | pol: Głowica silnika |
| Portuguese |
| lexicalization | por: cabeça do motor |
| Moldavian |
| has gloss | ron: Chiulasa este componenta motorului care se montează deasupra cilindrului cu scopul de a crea un spaţiu închis între partea superioară a pistonului şi pereţii interiori ai cilindrului. Se confecţioneză prin turnare din fontă aliată sau din aliaje de aluminiu. O chiulasă poate fi individuală, pe fiecare cilindru, comună pentru toţi cilindri sau grupată pentru mai mulţi cilindri. Chiulasa apare ca un capac al cilindrului având o cavitate în partea inferioară, cavitate care împreună cu pistonul aflat la punctul mort interior şi pereţii cilindrului formează camera de ardere. Forma chiulasei diferă după tipul motorului. |
| lexicalization | ron: Chiulasă |
| lexicalization | ron: chiulasă |
| Slovak |
| has gloss | slk: Hlava valcov alebo hlava valca je konštrukčná časť spaľovacieho motora, ktorá obsahuje kanály pre sací a výfukový trakt, súčasti ventilového rozvodu, prípadne súčasti vstrekovacích trysiek, alebo zapaľovacie sviečky. Hlava valcov zhora uzatvára blok valcov. Je v nej vytvorený spaľovací priestor so sacími a výfukovými ventilmi. |
| lexicalization | slk: Hlava valcov |
| Castilian |
| has gloss | spa: La culata, tapa de cilindros o tapa del bloque de cilindros es la parte superior de un motor de combustión interna que permite el cierre de las cámaras de combustión. |
| lexicalization | spa: culata |
| Swedish |
| has gloss | swe: Topplock, även cylinderlock alt cylinderhuvud del av kolvmotor, beläget omedelbart utanför kolvarnas rörelseområde. |
| lexicalization | swe: Topplock |
| Turkish |
| has gloss | tur: Silindir kapağı , Motor bloğu'nu arasına silindir kapak contası konularak üstten kapatacak şekilde imal edilen motor parçasıdır. Silindir kapağı üzerinde emme manifoldu , egzost manifoldu ve bujiler bulunur. Supap sistemine de yataklık etmektedir. Otomobil motorlarında genelde tüm bloğu kaplayan bir tane silindir kapağı bulunmaktadır. Büyük motorlarda ise her silindirin kendi silindir kapağı vardır. |
| lexicalization | tur: silindir kapağı |
| Chinese |
| has gloss | zho: 汽缸頭又稱為引擎的上半座，座落於汽缸床之上，在頂置汽門設計(OHV)的引擎中，其內部包含了主要的閥機構，如氣門，汽門彈簧，氣門挺桿/搖臂， 而在頂置凸輪軸(SOHC or DOHC)設計的引擎中，又包括了凸輪軸，凸輪齒盤等等。同時也包括了燃燒室。火星塞也安裝於此。汽缸頭跟汽缸床被緊密地鎖在一起，中間夾有汽缸床墊片。 |
| lexicalization | zho: 汽缸蓋 |
