| Arabic |
| has gloss | ara: | |} تعتبر طائرة دي هافلاند كومت أول طائرة ركاب نفاثة تم إنتاجها . وقد تم تطويرها وإنتاجها من قبل شركة دي هافلاند، وكانت أول تجربة طيران في عام 1949 وتعتبر المعلم الرئيسي لمشروع الطيران الجوي البريطاني. وبعد المقدمة الناجحة بدخولها خدمات الطيران التجاري، بدأت النماذج المبكرة لطائرة الكوميت تعاني من كارثة اجهاد المواد المصنعة لها، مسببة بسلسلة من الحوادث المشهورة. |
| lexicalization | ara: دي هافلاند كومت |
| Bulgarian |
| has gloss | bul: Де Хавиланд Комет (de Havilland DH.106 Comet) е английски пътнически реактивен самолет. Това е първият пътнически самолет в света, влязъл в редовна експлоатация. Предназначен е за полети по маршрути с малка и средна далечина. |
| lexicalization | bul: De Havilland Comet |
| German |
| has gloss | deu: Bei der de Havilland DH 106 Comet handelt es sich um das erste Düsenverkehrsflugzeug der Welt. Es war als Tiefdecker für zunächst 36 Passagiere ausgelegt. Die vier Triebwerke waren in die Tragflächenwurzel integriert. Der Erstflug des Prototyps fand am 27. Juli 1949 statt. Hersteller war das britische Unternehmen de Havilland Aircraft Company. |
| lexicalization | deu: De Havilland D.H.106 |
| lexicalization | deu: de Havilland DH 106 |
| Estonian |
| has gloss | est: De Havilland DH 106 Comet on mitmeti lennunduse ajalukku läinud lennukitüüp. Tegemist oli esimese liinilende tegeva reaktiivmootoritega lennukiga, mis tegi oma esmalennu aastal 1949. |
| lexicalization | est: De Havilland Comet |
| Finnish |
| has gloss | fin: De Havilland Comet oli ensimmäinen kaupallinen suihkumatkustajalentokone. Konetyyppi kärsi paineistuksen ja korkealla lentämisen aiheuttamasta rungon väsymisestä, mikä johti useisiin onnettomuuksiin. Tämän seurauksena konetyyppi vedettiin pois liikenteestä. |
| lexicalization | fin: De Havilland D.H.106 Comet |
| lexicalization | fin: {{lcfirst:{{PAGENAME}}}} |
| French |
| has gloss | fra: Le De Havilland Comet, appareil britannique, est historiquement le premier avion commercial propulsé par des turboréacteurs. Il est resté tristement célèbre pour une série daccidents en plein vol qui a mis en évidence le phénomène de fatigue des structures dans laéronautique. En raison de son plafond de croisière élevé et de sa cabine pressurisée, le fuselage était soumis à des efforts cycliques particulièrement propices à la propagation des fissures. |
| lexicalization | fra: De Havilland Comet |
| Hebrew |
| has gloss | heb: דה הבילנד קומט (באנגלית: de Havilland Comet) הוא מטוס הנוסעים הסילוני הראשון בעולם שהגיע לייצור סדרתי. הוא פותח ויוצר על ידי דה הבילנד הבריטית, וטס לראשונה ב-1949 ונחשב לאבן דרך בריטית בתכנון ועיצוב אווירונאוטי. לאחר שהוצג בהצלחה לחברות התעופה, דגמים מוקדמים שלו סבלו מבעיות חמורות של עייפות המתכת שגרמו לשרשרת תאונות מתוקשרות. |
| lexicalization | heb: דה הבילנד קומט |
| Indonesian |
| has gloss | ind: de Havilland Comet dari Britania adalah sebuah pesawat jet komersial pertama dunia. Dia terkenal karena menderita fatig logam pesawat jet dikarenakan ketinggian penerbangan. |
| lexicalization | ind: De Havilland Comet |
| Italian |
| has gloss | ita: Il de Havilland DH.106 Comet era un quadrimotore di linea a getto ad ala bassa prodotto dall'azienda britannica de Havilland Aircraft Company nei primi anni cinquanta. |
| lexicalization | ita: De Havilland DH-106 Comet |
| lexicalization | ita: de Havilland DH.106 Comet |
| Javanese |
| has gloss | jav: de Havilland Comet saka Britania Raya iku sawijining pesawat jet komersial pisanan ing donya. Pesawat iki misuwur amarga anané kasalahan disain arupa fatig wesi pesawat amarga dhuwuring pamaburan. |
| lexicalization | jav: De Havilland Comet |
| Japanese |
| has gloss | jpn: デ・ハビランド コメット (de Havilland DH.106 Comet) は、イギリスのデ・ハビランド社が製造した世界初のジェット旅客機。「コメット」の名称は自社のデ・ハビランド DH.88に続いて二代目である。 |
| lexicalization | jpn: デハビランド コメットによる航空事故 |
| lexicalization | jpn: デ・ハビランド DH.106 コメット |
| Korean |
| has gloss | kor: 드 하빌랜드 DH 106 코멧은 길이 28.35 m, 너비 35 m 크기의 터보제트 엔진 4기를 탑재하고 후퇴날개와 여압객실(與壓客室)을 갖추고 있으며, 승객 정원은 36명이다(1형). |
| lexicalization | kor: 드 하빌랜드 DH 106 코멧 |
| lexicalization | kor: 드 하빌랜드 DH.106 코멧 |
| Lithuanian |
| has gloss | lit: De Havilland Comet – pirmasis pasaulyje komercinis reaktyvinis oro laineris, skirtas trumpų ir vidutinių nuotolių skrydžiams. |
| lexicalization | lit: De Havilland Comet |
| Dutch |
| has gloss | nld: __NOTOC__ De Comet was het eerste operationele passagiersvliegtuig uit de geschiedenis dat werd aangedreven door straalmotoren. Het was een viermotorig toestel, twee motoren in de wortel van elke vleugel. |
| lexicalization | nld: De Havilland DH.106 Comet |
| Norwegian |
| has gloss | nor: de Havilland Comet er også navn på en modell fra 1930-årene. |
| lexicalization | nor: de Havilland Comet |
| Polish |
| has gloss | pol: De Havilland Comet – pierwszy na świecie komercyjny odrzutowy samolot pasażerski, który wszedł do seryjnej produkcji. Samolot, zaprezentowany w 1949 roku, produkowany był przez brytyjską firmę de Havilland. |
| lexicalization | pol: De Havilland Comet |
| Portuguese |
| has gloss | por: O de Havilland Comet, ou simplesmente Comet, origem inglesa, foi o primeiro avião comercial propulsionado por motores a jato fabricado no mundo. |
| lexicalization | por: De havilland comet |
| Russian |
| has gloss | rus: Де Хевилленд DH.106 Комет — первый в мире коммерческий реактивный авиалайнер, предназначенный для выполнения рейсов малой и средней протяжённости. |
| lexicalization | rus: De Havilland Comet |
| Castilian |
| has gloss | spa: El de Havilland D.H.106 Comet fue el primer avión comercial de propulsión a chorro, además de ser el primer avión civil que contó con una cabina presurizada y climatizada, necesaria para la elevada altura de vuelo. Empero, los ciclos de presurización y despresurización sumados a un diseño defectuoso del avión conllevaron fallos catastróficos debidos a la fatiga del metal, lo cual no se había dado antes en aviones civiles. |
| lexicalization | spa: de Havilland Comet |
| Swedish |
| has gloss | swe: De Havilland DH 106 Comet var världens första jetdrivna passagerarflygplan som någon flygplanstillverkare byggt. |
| lexicalization | swe: De Havilland DH 106 Comet |
| Thai |
| has gloss | tha: เดอ ฮาวิลแลนด์ คอเม็ท เป็นเครื่องบินเจ็ทโดยสารรุ่นแรกของโลก ผลิตและพัฒนาโดยบริษัท เดอ ฮาวิลแลนด์ จำกัด ซึ่งมีสำนักงานใหญ่ที่สหราชอาณาจักร ขึ้นบินครั้งแรกใน พ.ศ. 2492 เป็นสัญลักษณ์ของความก้าวหน้าทางการบินของสหราชอาณาจักร |
| lexicalization | tha: เดอ ฮาวิลแลนด์ คอเม็ท |
| Turkish |
| has gloss | tur: De Havilland Comet, İngiliz De Havilland şirketi tarafından "dünyanın ilk jet motorlu yolcu uçağı" olarak lanse edilen ve ilk uçuşunu 1949 yılında ve ilk ticari uçuşunu Mayıs 1952'de yapan yolcu uçağıdır. |
| lexicalization | tur: De Havilland Comet |
| Chinese |
| has gloss | zho: 哈維蘭彗星型客機（de Havilland Comet）是由英國哈維蘭公司研發，於1949年出廠。這種民航機，是第一種以噴射引擎為動力的民用飛機，以0.5厘米的鋁製蒙皮包覆，且可飛行至10000米之高空。 |
| lexicalization | zho: 哈維蘭彗星型 |
