| German |
| has gloss | deu: Unter der Baureihenbezeichnung ЭС250 (deutsche Transkription ES250) wurde der Prototyp eines breitspurigen Hochgeschwindigkeitszugs der Russischen Eisenbahnen (RŽD) geführt. Er wurde auch als Sokol ( [] , zu deutsch Falke) bezeichnet. |
| lexicalization | deu: RŽD-Baureihe ЭС250 |
| French |
| has gloss | fra: Le Sokol (Сокол, « faucon ») est un train à grande vitesse construit par le bureau détude Rubin, qui devrait être installé en Russie. Cest le successeur de l'ER200 sur la ligne Moscou-Saint-Pétersbourg, il devrait atteindre la vitesse de croisière de (maximum ). Il est cependant limité à sur des lignes classiques. |
| lexicalization | fra: Sokol |
| Croatian |
| has gloss | hrv: Sokol je vlak velikih brzina, koji je trebao u prometovati u Rusiji. Maksimalna brzina je trebala biti 250 km/h, sa povećanjem na 300 km/h u budućnosti. |
| lexicalization | hrv: Sokol |
| Hungarian |
| has gloss | hun: A VSZM250 Szokol (oroszul: ВСМ250 «Сокол»; jelentése: sólyom) egy nagysebességű vonat Oroszországban. ESZ250 típusjelzéssel is ismert. Az ER200 utódjaként fejlesztették ki, eközben befejezték Moszkva–Szentpétervár között a vasúti pályán a sebesség emelését, az utazósebesség 300 km/h (maximális sebesség 350 km/h) nőtt. 1997 óta csak a prototípus létezik. A VSZM350 a vonat 350 km/h-s maximális sebességre alkalmas változata lesz. Ez az egyetlen széles nyomtávú (1520 mm) nagy sebességű szerelvény. |
| lexicalization | hun: Szokol |
| Japanese |
| has gloss | jpn: ソコル（ロシア語:<span style="font-size:90%;">ソーカル）は、ロシア鉄道の高速列車である。列車名の「ソコル」はロシア語で「鷹」のこと。ロシア連邦製の高速鉄道車両「ソコル」型電車（<span style="font-size:90%;">エリェクトラポーイェスト・ヴェーエースエーム250ソーカル；ラテン文字転写の例:）を使用する。以下、車両名については便宜的にラテン文字表記のVSM250型を用いる。 |
| lexicalization | jpn: ソコル |
| Korean |
| has gloss | kor: ES250 또는 소콜( [] )은 러시아 철도에 사용될 예정이었던 고속 열차이다. 모스크바-상트페테르부르크 간에 투입할 ER200의 후속 열차로 1991년 러시아 정부 주도의 회사를 설립하여 개발을 시작하였다. 설계 속도 350 km/h에 영업 속도 300 km/h로 계획되었으나, 여러 문제로 인하여 250 km/h 열차 개발로 조정되었다. |
| lexicalization | kor: RZD ES250 |
| Russian |
| has gloss | rus: Электропоезд «Сокол-250» (ЭС250) — опытный российский высокоскоростной двухсистемный (может работать как на постоянном, так и на переменном токе) электропоезд, который разрабатывался в течение семи лет, опытный образец был собран к 2000 году при содействии тогдашнего министра путей сообщения Аксёненко и РАО «ВСМ». |
| lexicalization | rus: Электропоезд Сокол-250 |
