e/Warsaw–Kalisz Railway

Information
has gloss	eng: Warsaw - Kalisz Railway (Polish: Kolej Warszawsko-Kaliska, also called Kalisz Railway) is a railway which connects Warsaw and Kalisz, built in 1900 - 1902 by the Society of the Warsaw - Vienna Railway, and opened on November 15, 1902, as a broad gauge line (1535 mm, see also Russian gauge). The line provided connection between Warsaw, the capital of Privislinsky Krai (Russian - controlled Poland), and Kalisz, which was located near the border of Russian Empire and German Empire. It was nationalized by the Imperial Russian government in 1912, and in 1914, converted into standard gauge. Two years later, German occupational authorities added a second track.
lexicalization	eng: Warsaw - Kalisz Railway
lexicalization	eng: Warsaw–Kalisz Railway
instance of	c/Railway lines in Poland

Meaning
Polish
has gloss	pol: Kolej Warszawsko-Kaliska, Droga Żelazna Warszawsko-Kaliska (Варшавско-Калишска железная дорога), Kolej Kaliska – linia kolejowa łącząca Warszawę z Kaliszem, wybudowana przez Towarzystwo Akcyjne Drogi Żelaznej Warszawsko-Wiedeńskiej w latach 1900–1902, uruchomiona 15 listopada 1902 jako szerokotorowa (1524 mm). W 1906 Kolej Warszawsko-Kaliska została połączona z systemem kolei pruskich transgranicznym odcinkiem normalnotorowym Kalisz–Nowe Skalmierzyce. W 1910 dla skrócenia połączenia Wrocław–Kalisz wybudowano linię kolejową Oleśnica–Odolanów–Ostrów Wielkopolski. Kolej Kaliska została upaństwowiona przez rząd carski w 1912. Od 1914 linia była normalnotorowa (1435 mm), a od 1916 w znacznej części dwutorowa. W 1918 została przejęta przez (zmilitaryzowane) Polskie Koleje Państwowe i następnie odbudowana ze zniszczeń wojennych.
lexicalization	pol: Kolej Warszawsko-Kaliska

Media
media:img	Dzwk018ra.jpg
media:img	Pabianice dworzec PKP.jpg