| Meaning | |
|---|---|
| German | |
| has gloss | deu: | class="wikitable float-right" |} |} Der Kanden Tunnel Trolleybus (jap. , Kanden tonneru tororībasu) ist einer von heute insgesamt zwei Oberleitungsbus-Betrieben in Japan. Die 6,1 Kilometer lange Strecke in den Präfekturen Toyama und Nagano wurde am 1. August 1964 eröffnet. Als Besonderheit verläuft sie auf 5,8 Kilometern unterirdisch. Rechtlich gilt der Betrieb als Eisenbahn. Betreibergesellschaft ist die Stromgesellschaft Kansai Denryoku (Kanden). |
| lexicalization | deu: Kanden Tunnel Trolleybus |
| Japanese | |
| has gloss | jpn: | |} |} 関電トンネルトロリーバス（かんでんトンネルトロリーバス）は、扇沢駅（長野県大町市）と黒部ダム駅（富山県中新川郡立山町）間を関電トンネル (5.4km) を介して結ぶ、関西電力の無軌条電車（トロリーバス）およびその路線。立山黒部アルペンルートの一部をなす。なお、関電トンネル（大町トンネル）は、関西電力黒部川第四発電所関連施設の建設のために建設され、1958年に貫通したもので、現在でもトロリーバスの運行のみならず、黒部ルートとともに工事用資材輸送にも使用されている。 |
| lexicalization | jpn: 関電トンネルトロリーバス |
| Media | |
|---|---|
| media:img | Kanden Tunnel Torolley Bus, Nagano Japan.jpg |
| media:img | Kansai-electric-trolleybus-300.jpg |
| media:img | Kurobe Dam station platform.jpg |
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